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      汽車零部件測試標準


        來源: 德國EA 時間:2021-07-02 編輯:清風
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      高電壓在電能驅動的自動車應用中越見廣泛,包括混能、插電式混能、全電動或燃料電池驅動的自動車,在消費市場上日見成熟。隨著產品焦點往新能源汽車的轉移,高壓零部件在高壓系統上運作的安全性受到相當的關注和重視。故此,最新的測試法規LV 123 (LieferVorschrift, LV 123) 說明了針對高壓零部件的電性能特性和安全測試上標準要求和其測試方法。同時,其他主流車廠也有對應的測試要求。



      針對這些法規的認證測試,全兼容的測試設備投入往往是一筆高昂的投資,而且電磁兼容測試系統的使用相對單一,在認證測試外能利用的場景不多。故此,不少的實驗室都會考慮帶有快速動態響應的電源作為測試設備的選擇。因為電源在新能源的產業上,除了能針對汽車,也是其他比如儲能、光伏、軌道交通的必須的測試平臺。故此,在選擇電源的時候,不單是其動態特性,其功率、電壓電流的覆蓋范圍也是重點的考量之一。


      LV 123 中所定義的高壓系統圖


      LV 123 中部分針對的測試產品


      德國EA(ElektroAutomatik)為了滿足業界需求,最新推出型號PSB 9000 3U / PSB 10000 4U系列雙向電源。產品特性如下:

      ? 30kW電源和負載在一個4U高的機箱內

      ? 單臺最高輸出/輸入電壓:2000V

      ? 單臺最高輸出/輸入電流:1000A

      ? 負載模式工作時可把能量回饋電網,效率達90-95%

      ? 快速動態響應時間

      ? 內置函數發生器

      ? 支持汽車測試標準LV 123, PSA 7112 & Nissan 標準



      LV 123 測試波形例子


      VW 80300 測試波形例子


      德國EA PSB 9000 3U / PSB 10000 4U 系列的產品規格

      關鍵詞:汽車零部件 測試 標準 電源    瀏覽量:7664

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