<th id="zymd0"><video id="zymd0"><acronym id="zymd0"></acronym></video></th>

  • <th id="zymd0"><option id="zymd0"><acronym id="zymd0"></acronym></option></th>
  • <th id="zymd0"><video id="zymd0"><acronym id="zymd0"></acronym></video></th><object id="zymd0"><video id="zymd0"></video></object><del id="zymd0"><small id="zymd0"></small></del>

      <tr id="zymd0"></tr>
    1.  
      當前位置: 首頁 » 技術方案 » 解決方案 » 交通安全 » 正文

      “超級高鐵”何時能到達?ITECH助力軌道交通行業


        來源: 艾德克斯電子 時間:2021-08-02 編輯:清風
      分享到:

      ?

      7月6日HyperloopTT公司發布了高速貨運解決方案HyperPort,該設計將超級高鐵項目建設于港口,可在封閉的操作環境中每天運輸2800個集裝箱以減少全球港口的污染和擁堵。


      2013年馬斯克對“超級高鐵”概念的描述,讓大眾對這種未來交通形式產生了極大的興趣。超級高鐵是一種在真空管中運行的膠囊形磁懸浮列車,通過創造接近真空的低氣壓環境,采用磁懸浮驅動技術,讓列車在全天候、無輪軌阻力、低空氣阻力和低噪聲模式下超高速運行。超級高忒的目標時速為1200公里每小時,理論上甚至可高達5000公里每小時,這意味著環球旅行只需要3個小時。




      Hyperloop公司的超級高鐵


      超級高鐵項目到底是空中樓閣,還是可行的下一代高速鐵路,正在逐漸得到驗證。在美國的最新嘗試為2020年11月9日,Hyperloop公司首次對超高速運輸系統進行載人測試,測試地點位于內華達州拉斯維加斯的荒漠中,在長約500米的真空管道中車廂行駛了15秒的時間,平均每小時176公里。該公司宣稱要實測出1200公里時速,還需建設更長的真空管。


      而2021年1月13日,我國自主研發設計制造的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車在在西南交通大學啟用,此次啟用的試驗線全長165米,設計時速600公里,未來也將向一千公里每小時以上邁進。


      在超級高鐵的整體布局上中國也走在前面。2019年中共中央、國務院《交通強國建設綱要》中提出合理統籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統,各地也多有響應,例如在《廣東省國土空間規劃2020-2035年》中提出將預留京港澳和滬(深)廣兩大磁懸浮高速通道,成都《東部新城綜合交通規劃》中預留了成渝600~800公里/小時超高速磁懸浮建設通道等。


      在超級高鐵的研發中,除了攻克真空管技術、動力系統、磁懸浮技術等主要難點,在整個系統上來看還有大量的研發及測試工作需要完成。


      ITECH高速高性能電源負載產品,可以廣泛應用于軌道交通領域。IT7800大功率可編程交流電源可用于電機性能測試、軌道抗干擾測試,電源測試等部件測試。



      IT7800系列大功率可編程交直流源是集強大的編程功能,全新觸控界面以及豐富的數據波形分析能力于一體的全新一代大功率可編程交/直流電源。采用高功率密度設計,3U體積內功率可達15kVA,通過主從并機,還可以提供高達960kVA的大容量交直流輸出,為滿足日益增長的大功率應用提供緊湊高效的解決方案。


      產品特點


      1、電壓可達350/500 VL-N,輸出頻率16-2400Hz,可實現AC/DC/AC+DC/DC+AC四種輸出模式


      2、諧波模擬和分析功能,最高可達50次


      3、可選擇單相、三相、反相、多通道等不同輸出模式,模擬三相不平衡、三相諧波不平衡、缺相測試、相序接反等多種測試


      4、諧波和間諧波的波形合成。 可編程輸出阻抗。


      5、可模擬任意波形輸出,支持CSV文件導入波形, 內建豐富的波形數據庫


      6、提供豐富的觸發輸入/輸出信號。當幅值/頻率變換時,可產生觸發信號同步捕獲待測物電流波形


      IT7900回饋式電網模擬器可四象限運行,可進行大功率電機及雙向功率模塊測試。IT7900系列具備能量回收功能,提供100%電流吸收能力,并經由設備回饋到電網,節省了用電和散熱成本。



      產品特點


      1、高功率密度度設計,3U可達15kVA,16Hz~150Hz


      2、可作能饋式電網模擬器,全四象限AC/DC源


      關鍵詞:ITECH 軌道交通 高鐵    瀏覽量:8303

      聲明:凡本網注明"來源:儀商網"的所有作品,版權均屬于儀商網,未經本網授權不得轉載、摘編使用。
      經本網授權使用,并注明"來源:儀商網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
      本網轉載并注明自其它來源的作品,歸原版權所有人所有。目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如有作品的內容、版權以及其它問題的,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
      本網轉載自其它媒體或授權刊載,如有作品內容、版權以及其它問題的,請聯系我們。相關合作、投稿、轉載授權等事宜,請聯系本網。
      QQ:2268148259、3050252122。


      讓制造業不缺測試測量工程師

      最新發布
      行業動態
      技術方案
      國際資訊
      儀商專題
      按分類瀏覽
      Copyright ? 2006- 861718.com All rights reserved 版權所有 ? 星球國際資訊集團 廣州德祿訊信息科技有限公司
      本站轉載或引用文章涉及版權問題請與我們聯系。電話:020-34224268 傳真: 020-34113782

      粵公網安備 44010502000033號

      粵ICP備16022018號-4
      日本在线加勒比一本道,678五月丁香亚洲综合网,日本在线加勒比,久久精品一本到99热,久久热资源丰富, 我要色色,久久热,久久精品热2019